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01-07 新闻资讯

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  说到弯道王,恐怕很多人会想到像宝马3系这样强大的战斗机。毕竟,宝马在底盘和功率调节方面在业界是非常有名的。但是,也有一些车型,凭借其优秀的性能让很多人熟悉。今天介绍的的这款马自达6-2008款,相信大家一定不会陌生。

  在弯道动力方面,马自达在这方面的可操作性更突出、性能表现可以说更加明显。由于马自达敏感的加速能力和硬底盘的调整,在高速弯道上的稳定性达到了同级的最高水平。

  从外形设计的角度来看,马自达6采用了家族最新的灵魂运动设计理念。中心采用大型盾形中间网设计。两侧细长的LED前大灯非常纤细、动感、帅气,使得正面更加犀利。全侧车的运行方式非常时尚,尺寸达到4670mm,轴距达到2675mm。前后轮眉毛的肌肉感觉特别清晰。C柱与精致的大尺寸多辐轮毂,使强大的侧向运动感觉明显。而尾翼的造型也相当霸道,大量的柔韧线条勾勒,动感十足,尾灯设置尖锐纤细,配以两侧常见的尾翼排,使整体气场显得更加强大。

  马自达6的底盘也是比较好的,后悬架是采用多连杆独立悬架,前悬架是双横臂式独立悬挂。也经常有人说马6的方向比较重,其实马6那么多年,一直没有采用电子阻力,多是液压助力,方向自然有点重也属于正常。毕竟运动车就应该有个运动车的样子,高速过弯道稳稳地。

  马自达6的尺寸分别为4670*1780*1435mm,轴距为2675mm,搭载2L自然吸气发动机,匹配的是6速手动变速箱。

  内饰方面:马自达6的内饰也有了不小的改动,采用了当下流行的贯穿式的设计,采用了灰色作为主色调,看起来还是相当的运动的。旋钮的设计也是相当的精致的。三幅式的方向盘设计的运动感十足的同时,也非常宽大,想必手感也十分明显。
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