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催眠师的性福生活_资讯春运期间南京至乌鲁木齐

01-10 新闻资讯

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  众所周知,在德系三大豪华品牌中唯独宝马是以运动见长,而运动同时也赋予了宝马固有的特色。然而宝马旗下还有所谓的GT版,对这个系列比较了解的小伙伴都知道其实这个版本就是普通版本衍生出来的,所以并没有太多实质性的改变,所以GT版本更多的是一种情怀。图中就是19款的“宝马6系GT”版本的提车现场,据车主介绍这款车是花费66万购得听到这个价格是不是有些惊艳,所以这也是网友们比较不理解的地方了!图中的这款车就是全新的19款“宝马6系GT”,新车除了在外观上的改变意外和常规版本差别真的不是特别的大!正面上依旧采用了宝马全新的设计风格,双肾式的进气格栅并没有像以往那样突兀,反而多了几分精致感,所以这部车还是比较注重细节上的表现。泪眼大灯也采用了全新的设计风格,特别是内部的设计要更加新颖!尺寸上这部车的长宽高分别为5103mm×1904mm×1550mm,轴距则是达到了3070mm。数据上的表现还是非常出色的,但是这部车因为采用了掀背式的设计风格,所以外观上看起来更有视觉感,但是内部空间依旧会比较尴尬,所欲技术轴距非常不错,但是实际带来的体验就略有偏差了!整部车侧面采用了单条腰线的设计风格。尾部上就能够看出这这部车区别于常规版本的地方了,微微翘起的尾部和宝马X6有些类似。尾部的GT标识则表明了自己的身份!内饰上,在以往的宝马内饰和奔驰和奥迪比起来还是略有差距的,而这部车的改变还是非常巨大的,所欲就像网友们说的那样,这次宝马真的开始学聪明了。首先那个祖传式的仪表盘终于被舍弃掉了,取而代之的是科技感爆表的全液晶的形式,显示效果丝毫不比奔驰差。中控屏的改变虽说没有翻天覆地,但是系统的升级也让这部车充满了科技感!而这部车在细节上的表现也是非常出色,比如新车在车内还采用了大量的装饰盖板,缝线间的缝隙也显得更加的精致,挡杆也依旧采用了自己比较擅长的电子挡杆的设计。可以说整个内饰带来的全新的体验还是非常直接的!这部车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其中最大功率为190Kw,258马力,最大扭矩达到了400Nm。与之匹配的是来自采埃夫的8AT变速箱。动力方面还是非常出类拔萃的。据车主介绍购得这部车花费了66万,但是对于这个价钱买这样一部车,很多网友表示不是很理解,毕竟这个价位可选择的余地太多了,而且这部所谓的GT版并没有带来所谓的质的飞跃,所以对此,你们怎么看!
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