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米露恩的召唤_【资讯】华为举办HDCCloud媒体预沟

01-10 新闻资讯

米露恩的召唤_【资讯】华为举办HDCCloud媒体预沟

  随着社会经济的快速发展,现在国内的汽车越来越多。相信经常开车的朋友会发现,在一些地下停车库里头或者是街边临时车位里,时常能够看见一些停放了很久,落满了灰尘的”僵尸车“。这些僵尸车大部分都是老款车型,但也不乏一些新车,因为停放的时间太久,这些车都已经处在废弃状态了,即使车主再回来开,估计也需要花大价钱维修。那么,为什么国内会有这么多的车主情愿把车丢在停车位里,也不愿意拿去车管所报废呢?车主干脆回答道:因为我不笨。现在车管所有专门的报废中心,如果将车开去报废,是可以获得一定的回报的。但车管所报废车辆有一整套的流程,需要事先办理好各种手续。因为是专门的报废场所,所以这里前来报废的车辆众多,排队时间很长,整个流程下来可能需要占用半天到一天的时间。许多车主觉得太过麻烦,且时间成本太高,就干脆不去报废了。除此之外,很多人开车有过被处罚的经历,一些老款车更是背了“一身债”,违章次数连自己都记不清了。而车管所规定车辆报废是需要先清除之前的违章记录的。一些车可能清楚违章就需要花费上万,而报废的报酬顶多也就几百。这些车主当然不会去报废了,他们又不傻。去车管所来里报废的汽车,不管好坏,也不管是不是价值千万的豪车,都是按重量算。即使是一款售价几百万的迈巴赫,报废给的钱也不过300左右而已。所以豪车一般是都不会去报废的,他们宁愿把车子停在自家停车库,做收藏,也不愿意浪费一天的时间去排队报废。还有一些车主对报废车的价值很清楚,他们知道,车子虽然老化了,但上面的零件还是很珍贵的。一些经典车型上的零件更是越老越稀有,所以他们在把车子丢掉钱会把还好完好的零件拿出去卖掉。这样一来,报不报废,也就无所谓了。
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