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01-11 新闻资讯

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  皮卡车在国内就是一款不受大家欢迎的车型,平常见到皮卡车也都是以工程车或者是货运车的身份,而且皮卡车不能进城也是极大限制了这种车型的销量,不过以后,皮卡车也有了和乘用车相同的待遇,这就是皮卡车双证的取消,这直接就是引爆了皮卡车市场。车主连夜买皮卡,北京4S店开心了,网友:就是为了上个牌照!

  但是在北京,皮卡车却出现了意料不到的火爆,4S店的工作人员也是享受到了连续加班的待遇,老板更是开心。原来皮卡不要双证之后,同样带来了另一个难题,那就是以后皮卡车也要摇号拿牌了。以前的皮卡车就是货运车,自然上牌照是很简单的,反正又不能进城,但是现在解禁之后,皮卡车不用摇号肯定会造成大问题,于是在皮卡车开始摇号之前,大家开始疯抢皮卡!

  当然,4S店肯定是不能够放弃这么一个好机会,于是又有了新的操作,那就是加价帮忙办车牌,没想到,国产皮卡车居然也迎来了加价提车的时候,而且消费者们不看品牌,不管价格,反正就是要立刻提车上牌,但是皮卡车上牌要摇号的消息也不知是真是假。

  当然,网友表示,北京的车主也不笨,选的皮卡车基本都是国产皮卡,价格很便宜,大家买皮卡车最主要的还是为了能够上一个车牌,到时候再买一款好车,把牌照换上去,不过国产皮卡的确是赚了一个大便宜,毕竟一直是作为工具车来使用的皮卡车,销量上一直都是稳定状态,很难有突然爆发的时候。

  不过车主买了这些国产皮卡,其实也不算亏,毕竟皮卡的实用性很强,不像是其他家用轿车,哪怕是刚从4S店提出来,当二手车卖还是会折损不少价格,皮卡就没有这么多顾虑了,反正大家买皮卡都是用来当工具车,自然对于这车是不是二手车,就不是那么看重了。

  不过这次疯狂抢购皮卡车之后,接下来,北京的二手车交易市场,估计就会涌现一大批崭新的二手皮卡车了,毕竟就算是选皮卡车作为家用车,国内的消费者估计还是会选择像福特猛禽一类的进口皮卡车,国产皮卡车的地位还是会停留在工具车的阶段。对于皮卡车,大家有什么看法?欢迎评论留言。
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