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01-19 新闻资讯

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  临近跨年之际,各大车企厂商忙于总结和定明年的销售目标,所以这段时间大伙儿的存在感普遍不高。年终总结,有人欢喜有人忧,其实比起去年,不少自主品牌在今年的销售量并不乐观,甚至销量一度下滑。即使产品线不断扩充,细分领域一直在加强,但面对挑剔的买家仍找不出一个好办法,这其中就有众泰。

  众泰在今年过的并不好,销量不断下滑。其中,不断因车辆质量问题被投诉,经销商接连 维权,成了最大杀手锏。自打去年年底的巅峰期(单月破 6 万)一过,来到今年众泰的月销量持续走低,盈利大不如去年。为了摆脱持续下坡路的困境,众泰汽车已经着手转型。其中两大方案为:布局出行市场和进军海外市场,很多业内人士在今年年中就指出,如果众泰不能打好翻身仗,提高产品力解决售后问题,口碑做不好未来被边缘化的风险是很高的。

  实际上,众泰汽车从今年上半年开始,就出现销量严重下滑。从 6 月开始,众泰汽车销量从 5 月份的同比增长 59.31%,一下变成同比减少 15.12%,销量也开始跌入两万辆。来到第三季度,众泰汽车每个月总销量都跌入 1.5 万辆。7 月 -9 月,众泰汽车销量分别为 1.34 万、1.28 万和 1.24 万辆,增长率分别为:-36.49%、-44.16% 和 -62.12%。

  大家都知道,早期的众泰并没有什么影响力可谈。所以 花小钱办大事 的理念就形成了,众泰开始不断打造形似豪车的车型, 保时泰,奥迪泰 就开始问世,在被多方吐槽的同时,众泰确实在一些三四线 年,众泰的销量确实来的很惊喜。但伴随着大卖,产品的缺陷以及质量问题逐渐开始爆发,除大批车主投诉外,也不乏多位经销商 维权。

  大批车主针对爱车故障、缺陷向经销商和厂家投诉,其中涉及了多款车型,但大多数车主得到的反馈都无法令人满意,甚至官方根本给不出解决方案。

  众泰旗下 S 系列车型成了投诉 维权的重灾区,所谓 国产豪车 的定位只是噱头罢了,产品的品质令车主苦不堪言。SR9 为何一发布就赚足了 点击量,正是因为与保时捷 Macan 相似度极高,说白了就是 仿的很完美 。顶着 保时泰 的光环,众泰 SR9 上市后单月最多卖出了将近七千台,而现在这款车型却令二手车商为之汗颜。《车主调查》在网络上了解到,众泰 SR9 的用户满意度只有两分左右,很明显的不及格。发动机故障灯亮、变速器异响、车身漏水、发动机异响、发动机熄火、车灯进水、转向系统异响等,成为用户较高频度投诉的重点。

  胡先生:奉劝大家,众泰的车能不考虑就不要考虑,因为小毛病实在太多,售后态度极差。从 16 年底提车,回了趟老家(1500 公里)后,小毛病就开始出现。先是中控屏经过减速带时出现异响,尾门也有,后来刹车也出现异响,以为是刹车盘位置出现问题,后经修理厂检查,师傅说该刹车盘低于市面同规格,就是说这套原厂刹车盘实际成本非常便宜,质量也不会多好。后来车身异响明显严重,毕竟我这还是辆新车。4S 店给出的回复是属于正常现象,尾门异响来自压缩连杆,中控异响他们也没办法解决,称是通病。

  行驶到 13000 公里,空调制冷明显下降,车辆暴晒后需要很久才能让车内降温,且空调还经常有水气吹出。4S 店称是压缩机出现故障,导致空调制冷效果变差,需要更换压缩机。换完压缩机之后,制冷效果恢复,但时不时车内就会出现吹口哨的声音,不开空调就没有,后 4S 店又称不是更换压缩机导致的问题,检查完他们说什么问题都没有。

  到今年,车辆转向灯又出了问题,有时候会出现打灯灯不亮,或者左右两侧出现相反亮灯的情况。除了该问题,安全气囊故障灯也会时不时亮起,重启车辆后故障灯又消失了,车辆重没出现过撞击,保命的东西却坏了。

  魏先生:众泰的销售严重存在欺诈现象,年初买车的时候还是个小白,这也是我的第一辆车。购车之前销售说该车型有手机互联和定位等功能,称只有 购买车辆后才可在店内激活,而提完车却说自己记错了,该配置车型不具备此功能。第二个是油耗,购车之前销售称平均油耗 8L 左右就够了,我自己在网上查工信部给出的是 8.4L。但实际提车后,表显为 11.1L,经常在城市里开的线L 左右。后来我询问买车时的销售,一副爱答不理的样子,说是我驾驶方式有问题,还说我买的车型轮胎尺寸加大了一号,说是豪华感更高,所以费油也正常。

  方先生:我的车于今年 5 月份开始陆续出现问题,启动变得困难,不是因为天气冷。行进过程中出现动力丧失的情况,当时在环路上车速大致 80km/h,突然发现转速下跌,踩油门无反应。紧急靠边停车,将挡位挂入 P 挡熄火重启后发现该现象消失。过了三日又出现动力失效的现象,干踩油门车不走,经确认后发现是变速箱出现脱挡现象,行驶中变速箱默认切换至空挡,导致动力丧志,危险程度极高。

  7 月份,仪表盘上的安全气囊故障灯频繁亮起,上网查很多车友的车也有该问题,所以说是通病。4S 店检测后说是程序问题,和安全气囊没啥关系,可以正常弹出,难道我还要证实一下他们说的是真的吗?月底西安下了场大雨,第二天早起我发现主驾驶脚底发潮,刹车踏板底下可见雨水。我又一次来到 4S 店,4S 店称防水地胶开裂,只给修不能给予任何赔付。买了 SR9 这辆车带来了很多苦恼,不是在修车就是在修车的路上。

  对于业绩下滑,众泰汽车给外界的感受是非常乐观。众泰汽车在业绩报告中表示,未来会加大研发技术的投入,提高产品产能效益,加快公司从传统制造企业向现代制造服务型企业转型。推进 4S、共享、网约车等产业模式。

  9 月 28 日,众泰汽车与福特智能出行签署合作协议,双方各出资 50%,组建众泰福特智能出行科技有限公司,将发展网约车相关服务。

  10 月 19 日,众泰汽车与斑马快跑签署万台车辆战略合作,众泰将为网约车运营商和司机提供纯电动车租赁、数据化车队管理、车载数字化、智能网联、车辆定制化等多种服务。

  由于业绩下滑,众泰选择了慢慢转型,但作为一家车企,造一台好车必然是初衷,也是最应该坚守的。面对大量投诉,不少车主反映厂家在售后方面并未给予相关解决方案,面对如此多的小毛病,拉低品牌口碑,众泰似乎并不急于改变这些。

  12 月初,有外媒报道称众泰汽车即将进入美国市场,或将推出一款 SUV 车型用来争夺低端市场。有业内人士预测,众泰很有可能在美国市场带来众泰 T600 车型。

  实际上,众泰在今年十月份开始就已经有了进军美国市场的动作。十月份,众泰和美国 HAAH 的汽车销售公司签署了合作协议,将在美国加利福尼亚州成立众泰美国公司,HAAH 也将成为众泰在美国的独家经销商。众泰首款 SUV 车型也将于 2020 年第二季度登陆美国市场,更重要的是 HAAH 公司还承诺年销量超万台并还会逐步增长。
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