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比思特门窗_清远烟囱拆除行业资讯

01-28 新闻资讯

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  现在的社会,汽车变得普及了。几乎每个普通人,咱几年前都可以买一辆汽车。这就让很多有钱人觉得很不舒服,为了更加显示自己身份的尊贵。确实很多豪华汽车,或者超跑的价格不是一般人所能承受的。像豪华汽车劳斯莱斯,动辄就得上百万。当然买这些车的车主对于车牌及其关注,都是一些高价买到,有些车牌动辄几十万都有,成都就有这么一个车主为了保留车牌舍弃了5千万的法拉利从新买了一辆斯柯达。

  目前四川最贵的超跑一定是这台法拉利拉法了,川AX1A00,看上去很普通的车牌号,实际上极具含义。X1A0是不是像极了晓”的拼音xiao,是的,车主的名字中就有晓,如此编排自己的车牌号真是很花心思。

  在没有买拉法之前,这块车牌用在了他的法拉利F12上。可以说是车主的专属车牌了,买了拉法都没有申请新号牌,而是把用了多年的车牌继续使用在法拉利上。车主为了保留这个车牌,还特意买了一台斯柯达。

  也许正应证那句话“内行看门道,外行看热闹”,有钱的世界我们不懂,贫穷限制了我的想象!接下来我们再来了解下这台法拉利拉法,国内挂牌的法拉利拉法也就十台左右,上海最多,且挂牌的多数都是红色拉法。

  LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,担任恩佐的继任者,自上市以来就得到了世界车迷们的瞩目。LaFerrari的车头采用了上下双层设计,底部扩散器与下方碳纤维,车头上方的通气口与前方进气口相通,可以诱导空气流动方向。位于车身两侧有巨大的散热口,用于发动机与后刹车系统散热。

  车尾的设计并不是非常眨眼,但一切的设计让她看上去就是十分惊艳。对于超级跑车而言,LaFerrari的造型经过了F1风洞试验的精细调整。

  车厢内被大面积碳纤维以及Alcantara材质,座舱采用赛车式设计,最重要的是,法拉利将为499位车主量身定做座椅形状,以满足驾驶员最合适的坐姿。

  LaFerrari作为法拉利的第一款油电混合动力车型,采用了多种创新技术,是家族中最强大的公路跑车。其搭载的V12 6.3升混合动力发动机,总输出功率高达963马力,可以完成3秒内的破百加速,传动系统匹配的是7速双离合器变速箱。

  小结:买一手拉法并不是有钱就可以,你得是法拉利认证的VIP客户,法拉利LaFerrari这辆车的官方指导价格其实为2250万,由于全球限量499台,根据最新市场行情,至少要准备好5千万。多少年之后,它一定会像F40,恩佐一样成为经典。那么你对车主这种保留车牌做法有什么想说的吗?欢迎在下方评论区留言讨论吧!
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